本实用新型涉及汽车用制动衬片技术领域，尤其涉及一种具有平衡制动力防粘接的制动衬片，包括制动衬片，所述制动衬片工作面涂覆有具有防粘接和平衡制动力性能的第一复合材料层，所述第一复合材料层厚度为0.01－1mm，所述第一复合材料层是由纯丙乳液、丁腈乳胶、二氧化硅、锐钛型二氧化钛、炭黑、氧化铝、丁腈胶粉等组成，第一复合材料层涂覆在制动衬片表面干燥后具有弹性，在制动压力下，第一复合材料层可消除两摩擦对偶表面的平行度和平面度误差，使得初始制动时有良好摩擦接触面，从而提高并平衡左、右制动器的初始制动力；含有纯丙乳液干燥后的第一复合材料层具有优良的耐候性和优良的抗回粘性，避免了盘式制动衬片和制动盘粘接的问题。