本发明提供了一种电池管理系统、电池管理方法以及电动车辆，所述电池管理系统包括至少两个电池接口，每一电池接口用于连接一个所述电池组件；以及控制组件，所述控制组件检测每个电池组件的电量；若电量大于第一电量阈值Q1的电池组件数量不小于N1，则所述控制组件控制至少一个电量大于第一电量阈值Q1的电池组件输出第一电流；若电量大于第一电量阈值Q1的电池组件数量小于N1，且电量大于第二电量阈值Q2的电池组件数量不小于N2，则所述控制组件控制至少一个电量大于第二电量阈值Q2的电池组件输出第二电流，其中Q1>Q2，第一电流>第二电流。相较于现有技术，本发明电池管理系统能够依据电池组件的电量、数量等智能切换负载的工作模式。