本发明涉及轨道交通隔振技术领域，公开了一种用于浮置板的剪力铰，其包括与第一浮置板连接的抗剪单元以及预埋在第二浮置板内的限位单元，所述抗剪单元采用闭合或非闭合的环形钢结构，所述限位单元采用与所述抗剪单元相配合的筒形结构，以使得所述环形钢结构插接在所述筒形结构内，在所述第一浮置板和所述第二浮置板之间的所述环形钢结构上还设置有混凝土浇筑口。本发明提供的用于浮置板的剪力铰相比传统的剪力铰具有更好的抗剪性能和抗弯性能，且减少了钢轨受力及板端扣件受力，从而避免了使用加密隔振器来增加板端刚度的问题，大大降低了成本。