本实用新型提出了一种LED汽车车灯，包括透镜、散热壳体、光源立柱和后盖，所述散热壳体的内部安装有反光面，所述光源立柱安装于散热壳体的底部，所述透镜安装于散热壳体的顶部，所述光源立柱的底部安装有后盖，所述光源立柱的两侧对称安装有第一光源板、第二光源板，所述第一光源板、第二光源板伸入由反光面与透镜所围成的反光区域内，所述光源立柱的顶端具有遮光片，底端具有与散热壳体紧密配合的台阶平面。提供了一种新型的LED车灯结构和配光设计，以保证系统性的消除配件安装误差，保证了批量生产的产品一致性。通过优化的导热、散热设计，确保LED工作结温处于较低的安全范围，保证LED车灯具备理论上的高光效、长寿命、高可靠性。