本实用新型提供一种电池防过放装置和车辆，装置中的第一继电器的电磁感应线圈的第一端与外部电源相连，电磁感应线圈的第二端与整车控制器的第一接口相连，第一继电器的主触点为车载电池的休眠电路的启动开关，第二继电器的电磁感应线圈的第一端与外部电源相连，第二继电器的电磁感应线圈的第二端与整车控制器的第二接口相连，第二继电器的主触点为车辆用电器的关断开关，整车控制器通过控制第一接口和第二接口的接地状态，可以控制车载电池进入休眠状态、切断用电器的电流回路，使得用电器不再进行耗电，从而从根本上防止了车载电池在电量很低的情况下仍继续放电，而造成的车载电池馈电的问题。