本实用新型公开了一种轮胎降噪结构，包括：胎体，胎体包括沿周向延伸的胎冠；多个沿周向间隔设置的凸部，多个凸部凸设于胎冠的外表面上，每一个凸部内设有沿轴向贯穿凸部的贯穿槽，每一个贯穿槽内容纳有一个吸音单元，吸音单元能够沿轴向相对所对应的贯穿槽滑动；定位部，定位部沿第一方向延伸，每一个凸部远离胎冠的外表面的一侧都设有定位部，定位部以沿第一方向可滑动地方式与吸音单元连接，定位部能够限制吸音单元相对所对应的凸部沿轴向运动；第一方向与周向以及轴向交叉。本实用新型能够通过设置的轮胎内部的吸音单元在噪声产生的时候实现噪声的吸收，进而防止噪声传导至汽车驾驶室内部。