本实用新型提供了一种汽车锥齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的锥齿轮稳定性不佳的问题。本汽车锥齿轮包括本体和一体成型在本体端面上且呈管状的连接部，连接部的内壁上设有键槽，连接部外套有垫片，且本体抵压在垫片上，垫片远离本体的端面上一体成型有管体，管体套在连接部外，且管体的内侧壁和连接部的外侧壁相贴靠；管体上具有沿该管体径向贯穿设置的孔一，连接部外壁上对应设有孔二，孔一和孔二组成一个定位孔，定位孔至少有两个并沿管体周向均布；每个定位孔内均嵌有形状和尺寸均与定位孔匹配的塑料柱，塑料柱通过注塑方式一体成型在定位孔内。本汽车锥齿轮结构较为稳定。