本实用新型提供了一种汽车变速器组合式伞齿轮结构，属于汽车零部件领域。它解决了现有的伞齿轮传动精度不佳的问题。本汽车变速器组合式伞齿轮结构包括相固连的内齿圈和截面呈T形的伞齿轮本体，伞齿轮本体由头部和杆部组成，头部外缘上具有一圈斜齿牙，内齿圈上端和下端分别呈封闭状和开口状，内齿圈上端面上一体成型有桶状连接部，连接部下端呈封闭状，杆部下端插在连接部内，连接部和杆部通过花键相连接；杆部底面上一体成型有导柱，杆部和导柱同轴线布置，导柱直径小于连接部内径，导柱底面不与连接部内壁接触，导柱外套有弹簧，弹簧两端分别与杆部底面和连接部内壁相抵靠。本汽车变速器组合式伞齿轮结构传动精度好。