在本申请的实施例中提供了一种非对称路灯透镜，透镜本体包括位于所述透镜本体内表面的入射面和位于所述透镜本体外表面的出射面；所述透镜本体包括第一透镜和与所述第一透镜一体成型的第二透镜，第一透镜位于第二透镜的一侧，所述第一透镜的内表面和所述第一透镜的内表面连接形成所述入射面，所述第一透镜的外表面和第二透镜的外表面形成所述透镜本体的出射面；所述第一透镜的高度与所述第二透镜的高度比值为1：1.45‑1.65。通过本申请的非对称型的配光，在保证驾驶员受到低直射光线影响下，能够维持较好的的地面照度均匀度，降低了成本，降低路灯产生的直射光线对于驾驶员影响。