本实用新型涉及一种升降式自由转向减震装置，与操作对象配合使用，转向装置包括立杆、高度调节组件以及减震组件；减震组件包括套管、压缩弹簧以及轮体，压缩弹簧与套管同轴布置，轮体通过连接杆与套管相连，连接杆与套管同轴且插设于套管内，连接杆的端部紧贴压缩弹簧、并随压缩弹簧的伸缩沿套管轴向运动；立杆固连于套管远离轮体一端；高度调节组件包括夹持块、偏心手柄以及连接板，立杆上设有连接槽；偏心手柄夹紧夹持块，高度调节组件紧固于立杆外的连接槽内；偏心手柄放松夹持块，高度调节组件在立杆上沿立杆轴向移动。本实用新型能有效解决现有结构简单的转向装置难以实现减震和转向，能实现减震的转向装置又结构复杂的问题。