本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车冷热平衡系统，至少包括：制热制冷单元；第一风道，一端与制热制冷单元相连通，另一端适于与电池组仓相连通，制热制冷单元通过第一风道向电池组仓内送风、以将电池组仓内的温度调节至预设范围内；充电接口，输入端适于与外部的电源相连，输出端包括第一支路与第二支路，第一支路与制热制冷单元相连；第二支路与电池组仓内的动力电池相连。该系统，无论在低温环境下还是高温环境下均可以使电池组仓内维持较合适的温度，以避免电池充电时发生不可逆损坏，从而降低安全隐患；而且，充电接口采用分流技术，充电时，制热制冷单元不消耗电池的电能，确保充电的速度和电池的容量。