本发明公开了一种基于计算机的舷外机航行辅助系统，涉及舷外机航行辅助技术领域，解决了现有技术中不能够对临近轮船进行区域划分导致管理人员对轮船行驶状况的分析准确性降低的技术问题，通过碰撞分析单元对轮船进行碰撞分析，从而通过舷外机控制轮船，通过公式获取到危险碰撞区域界限长度D1、紧迫碰撞区域界限长度D2以及预警碰撞区域界限长度D3，并将其划分为危险碰撞区域、紧迫碰撞区域以及预警碰撞区域，对两个待分析轮船对应航线构成的区域进行划分，提高了管理人员对轮船行驶状况的分析准确性，加强了管理人员和监测人员对应轮船碰撞的危机感，从而提高了管理人员的工作效率，有效预防轮船碰撞的发生。