授权公布号:CN110098447B
一种节能保温的电动汽车加热腔及加热方法
有效
申请
2019-04-23
申请公布
2019-08-06
授权
2021-05-28
预估到期
2039-04-23
| 申请号 | CN201910330245.3 |
| 申请日 | 2019-04-23 |
| 申请公布号 | CN110098447A |
| 申请公布日 | 2019-08-06 |
| 授权公布号 | CN110098447B |
| 授权公告日 | 2021-05-28 |
| 分类号 | H01M50/267;H01M10/6568;H01M50/249;H01M50/242;H01M10/658;H01M10/6556;H01M50/244;H01M10/625;H01M10/615 |
| 分类 | 基本电气元件; |
| 申请人名称 | 宁波昕科工贸有限公司 |
| 申请人地址 | 浙江省宁波市开发区新碶明州西路479号2号厂房 |
专利法律状态
2021-05-28
授权
状态信息
授权
2019-08-30
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):H01M10/615;申请日:20190423
2019-08-06
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开一种节能保温的电动汽车加热腔及加热方法,包括腔体外壳、伸缩底座、导流底管、真空底垫、固定挂盒与保温板,所述伸缩底座活动安装在腔体外壳的底部,且伸缩底座与腔体外壳之间通过伸缩杆对接固定,所述伸缩底座的上部活动套接有组合卡架,所述组合卡架由弧形侧槽与推拉卡条组成,所述推拉卡条活动安装在组合卡架的一侧外表面,且组合卡架通过推拉卡条与伸缩底座对接固定,所述弧形侧槽开设在组合卡架的前部;本发明一种节能保温的电动汽车加热腔及加热方法,可以对加热腔内的电池进行均匀加热操作,提升热能使用率,起到一定的节能作用,同时有效提升该加热腔的保温效果,避免温度流失,增加该加热腔的适用范围。


