本发明公开了一种基于双堆流量分配一致性的空气进气歧管设计方法，包括以下步骤：S1、检测双堆在运行时的内阻变化，确定上电堆和下电堆之间是否存在空气流量分配问题；S2、采集双堆系统运行参数并建立数学模型，分析出现流量分配不一致关键点；S3、根据压阻特性，基于双堆流量分配一致性优化歧管结构设计参数。本发明针对现有空气进气歧管设计结构，做0维理论计算，有效解决了现有歧管由于上下堆流量分配不均导致出现上下堆寿命及使用条件不一致问题。