本发明公开了一种氢气循环泵在燃料电池系统中的建模方法，在实测数据的基础上建立氢气循环泵出口流量与进出口压力、进口温度、转速的数学模型；然后在流量模型基础上建立泵效率的数学模型，得到氢气循环泵的功率消耗；再基于上述流量模型和效率模型对不同进气压力下的氢气循环泵进行模拟预测，并对比实验结果，以验证模型的准确性和方法的可行性。本发明氢气循环泵的建模方法快捷高效，并且考虑了实际测试中氢气循环泵进口压力和温度变化下的流量表现。本发明通过判断氢气循环泵进出口的条件，得到氢气循环泵的输出特性，对燃料电池系统循环路的控制有一定的指导意义。