本发明公开了一种结合流体及性能仿真的全面积单池模型建立方法，包括建立复杂双向蜿蜒流道全面积质子交换膜燃料电池模型，将质子交换膜从中心处切割成阴、阳极质子交换膜两部分；采用阳极流体切割位于阳极处的质子交换膜、阳极催化层、阳极微孔层、阳极扩散层和阳极极板，并将其全部处理成与阳极流体一致的结构；采用阴极流体切割位于阴极处的质子交换膜、阴极催化层、阴极微孔层、阴极扩散层和阴极极板，并将其全部处理成与阴极流体一致的结构。这种方法不会对计算结果造成误差，而且大大减少了计算网格、大大提高了计算精度。