本发明公开了一种燃料电池流场结构，涉及燃料电池技术领域，包括极板以及布设在极板上的流场入口和流场出口，流场入口连接有进气主流道，流场出口连接有出气主流道，在进气主流道和出气主流道之间设置有N条宽度相等的分支流道，且进气主流道和出气主流道与分支流道的连接拐点处均设置有圆角以降低流阻损失，相邻的两条分支流道之间形成有脊背，脊背靠近主流道和分支流道连接点的一侧设置有分支结构，分支结构的迎风面设置为尖角以降低流体冲击面的面积；还提供了该流场结构的设计方法，通过将分支结构的迎风面设置为尖角，并将主流道和分支流道的各连接拐点处以及尖角的顶点处均设置为圆角从而降低流阻损失以使得燃料电池的反应效率提升。