本发明公开了一种燃料电池用气水分离器，包括壳体，所述壳体沿流向设置依次相通的气水进口、分流室、分流器和出气口，所述分流室内设置至少两个相同的分水器，所述分水器沿流向末端均与所述分流器相通，所述分流器沿流向末端与所述出气口相通，以减弱气水进口流体的冲击；该种设计对腔体件数的增减，来匹配不同流量工况的使用场景，适用于高低功率工况，从而避免单一结构的气水分离器气水分离效果受限、下游膨胀机寿命折损。