本公开涉及燃料电池充电管理技术领域，提供了一种燃料电池充电系统调节方法、装置、设备和介质。包括：确定目标车辆的充电功率需求预测曲线；基于目标车辆的充电功率需求预测曲线确定目标车辆的总需求能量预测曲线；基于目标车辆的总需求能量预测曲线分别确定燃料电池充电系统中燃料电池系统的总能量最大消耗预测曲线和总能量最小消耗预测曲线；确定平均功率参考线；基于上述曲线生成燃料电池系统期望运行功率曲线；基于燃料电池系统期望运行功率曲线调整燃料电池充电系统当前运行参数。本公开在满足整段充电过程能量需求的前提下，实现燃料电池充电系统的功率需求最低，同时还能使得燃料电池充电系统获得更优的氢耗和更长的系统寿命。