本实用新型公开了一种具有搭桥式散热结构的行车记录仪，包括仪体、背壳、前散热孔、内散热板、后散热孔、硅胶导热板和外散热板，所述仪体背面配合固定有背壳，所述仪体正面底端开设有前散热孔，所述背壳表面均匀开设有后散热孔，所述背壳内表面固定有外散热板，所述仪体内部电器元件表面贴有内散热板，所述内散热板与外散热板之间对称设有硅胶导热板，且内散热板与外散热板通过硅胶导热板粘接，此行车记录仪通过两个较小的硅胶导热板连接内散热板和外散热板，外散热板直接贴紧在背壳的后散热孔上极大提高了装置的散热效果，而且H搭桥式的设计节省空间，配合前散热孔和后散热孔的开设，提高内部空气对流，增加排热效果。