本实用新型涉及离合式齿轮箱技术领域，能够能离合多台设备，还具有结构紧凑，使用方便的技术特点。一进四出三离合的船舶用齿轮箱，它的输入轴的前端与发动机连接，输入轴上安装有第一主动齿轮、第一离合齿轮以及第一离合器；第一、二油泵轴均固定有与第一离合齿轮啮合的第一从动齿轮；发电机轴固定有第二从动齿轮，第一、二传动轴均固定有与第二从动齿轮啮合的第二主动齿轮；第一、二传动轴上分别安装有第二、三离合器，第二、三离合器的摩擦片分别固定在传动轴上；第二、三离合器的外壳上分别固定有第二、三离合齿轮，第三离合器的外壳制有齿圈，齿圈与舵机泵轴上固定的第三从动齿轮啮合，第二、三离合齿轮与第一主动齿轮啮合。