本实用新型涉及离合式齿轮箱技术领域，能够实现两种设备的离合，而且具有结构紧凑，使用方便的技术特点。一进两出两离合的船舶用齿轮箱，包括箱体、安装在箱体中部且与发动机连接的输入轴、安装在箱体两侧的第一输出轴以及第二输出轴；输入轴与第一输出轴之间设有第一中间轴，第一中间轴上固定有第一中间齿轮，第一输出轴上通过轴承安装有第一离合齿轮以及第一离合器，输入轴上固定有第一固定齿轮，第一固定齿轮通过第一中间齿轮带动第一离合齿轮转动；输入轴与第二输出轴之间设有中间组件，第二输出轴上固定有第二固定齿轮，输入轴上通过轴承安装有第二离合齿轮以及第二离合器，第二离合器齿轮通过中间组件、第二固定齿轮带动第二输出轴转动。