本实用新型公开了一种强度高的汽车离合器压盘，包括外壳、从动盘、传动轴和分离轴承，所述外壳的内部安装有从动盘，所述从动盘的外壁固接有传动轴，所述传动轴的外壁通过分离轴承与外壳活动相连，所述外壳的内部固接有导向机构。该强度高的汽车离合器压盘，通过套筒、螺丝、顶杆、挡板和压缩弹簧等的配合使用，套筒罩在压缩弹簧的外壁，防止弹簧移动，保证压盘受力均匀，通过卡板、螺栓和螺母等的配合使用，转动螺母与螺栓分离后，可以将压盘带动卡板与槽板分离，进而将压盘从外壳中拆卸下来，螺栓和螺母的使用增加卡板与槽板之间的连接强度，且方便拆卸，大大满足汽车行业中对离合器压盘的使用需求。