本实用新型公开了一种低能耗外转子高速列车风机用电机，有效的解决了传统的电机壳体都是通过多个螺钉固定，在打开壳体时，需将多个螺钉一一卸下，非常麻烦的问题，其包括电机本体，电机本体主要由第一外壳、第二外壳、第三外壳组成，第一外壳卡接在第二外壳的一端，第三外壳卡接在第二外壳的另一端；第一外壳内连接有散热风扇，第二外壳内部连接有电机驱动组件，第三外壳内转动连接有转轴；电机本体底部固定连接有连接板，连接板上连接有螺栓。