本实用新型提供了一种热交换管路、制动系统及车辆，其中，热交换管路，包括：管路汇集轴以及散热盘。管路汇集轴内具有相互独立的n个过流腔，其中n为大于等于4的偶数，管路汇集轴上还设置有与多个过流腔对应的多个第一过流孔；管路汇集轴垂直于散热盘，散热盘包括n/2根散热管，所有的散热管的端口均与不同的过流腔连通。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的车辆的制动系统的散热能力差的问题。