本实用新型提供了汽车行驶记录仪散热减震结构，其属于散热减震领域，其包括：壳体，所述壳体内安装有行驶记录仪主板；网板，所述网板安装在壳体的底部设置；减震导热组件；所述减震导热组件包括固定在壳体内部且与网板相抵的导热橡胶板，所述导热橡胶板的底部前后贯穿设有多个通槽，所述通槽与导热橡胶板之间形成多个支撑条，所述行驶记录仪主板安装在导热橡胶垫上，所述壳体的外壁设有四个凹槽，四个所述凹槽内安装有对网板固定的定位螺栓。本实用新型设置导热橡胶版以及通槽，不仅可以对行驶记录仪主板进行减震保护，同时可以对行驶记录仪主板进行有效的散热，也使得外部灰尘不易进入到壳体内落在行驶记录仪主板上影响其散热。