授权公布号:CN104290739B
气动制动阀及使用该制动阀的制动系统
有效
申请
2014-05-23
申请公布
2015-01-21
授权
2017-05-10
预估到期
2034-05-23
| 申请号 | CN201410221140.1 |
| 申请日 | 2014-05-23 |
| 申请公布号 | CN104290739A |
| 申请公布日 | 2015-01-21 |
| 授权公布号 | CN104290739B |
| 授权公告日 | 2017-05-10 |
| 分类号 | B60T15/02;F16K11/044;F16K31/06 |
| 分类 | 一般车辆; |
| 申请人名称 | 焦作博瑞克控制技术有限公司 |
| 申请人地址 | 河南省焦作市博爱县发展大道(东段)1688号 |
专利法律状态
2017-05-10
授权
状态信息
授权
2017-04-26
著录事项变更
状态信息
著录事项变更IPC(主分类):B60T 15/02变更事项:发明人变更前:段京丽 郭剑宇 程建强 丰杰 王刚 范圣清变更后:段京丽 郭剑宇 程建强 酆杰 王刚 张成杰 赵培培 刘红利 张明霞 史运锋 杨晓 范圣清
2015-02-18
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):B60T 15/02申请日:20140523
2015-01-21
公布
状态信息
公布
摘要
本发明涉及气动制动阀及使用该制动阀的制动系统。气动制动阀,包括阀体,阀体内设有阀腔,阀腔内设有可上下移动的阀芯组件,阀体上设有与阀芯组件对应的用于与储气筒连通的第一阀口、用于作为进气口与原车制动气路连通的第二阀口,阀体上还设有用于作为出气口与制动气室连通的第三阀口,阀腔与第一阀口之间设有第一气通道,阀腔与第二阀口之间设有第二气通道,阀腔具有与第一气通道连接的第一开口、与第二气通道连接的第二开口,第一开口和第二开口中的一个设于阀腔的上端,另一个设于阀腔的下端。本发明的气动制动阀是一种更集成电控阀,可代替现有的气动EBS和ESC电控开关阀和双通单向阀,使生产成本降低,安装及维护更简单。


