本实用新型提供了一种球场车的独立空气悬架，包括前轮独立空气悬架和后拖曳臂悬架结构；前轮独立空气悬架包括下摆臂、前减震器、羊角总成和前空气弹簧总成；下摆臂的一端铰接于车架上，其另一端与羊角总成连接；前减震器的一端连接在羊角总成上，其另一端连接在车架上；前空气弹簧总成包括前悬气囊和充放气机构。后拖曳臂悬架结构包括拖曳臂、后减震器、后空气弹簧总成；拖曳臂的一端铰接于车架上，其另一端与后空气弹簧总成连接；后空气弹簧总成包括后悬气囊和充放气机构。本实用新型能有效缓冲球场车的前、后车轮受到的载荷，降低路面颠簸对车辆行驶的影响，从而保持车身所处的高度始终不变，确保球场车乘坐的舒适性。