一种轮边驱动独立悬架系统，包括两个左右对称设置的轮边驱动总成，每个轮边驱动总成设有一个安装柱，每个安装柱的上部和下部分别安装有上控制臂和下控制臂，每个轮边驱动总成上还设有一个减振器，每个安装柱的顶端一体成型有一个安装平台，每个安装平台上并列安装有两个空气弹簧，每个所述减振器的上端与整车连接，下端对应固定于安装柱的下部。该悬架系统每个安装柱顶部的安装平台并列安装有两个空气弹簧，可有效地加大悬架系统的承载能力，避免上控制臂承受垂直方向的力，提高上控制臂的使用可靠性；减振器的下端安装在安装柱的下部，不仅安装高度低，不占用车内空间，而且减振器受力直接通过轮边驱动总成传递，避免下控制臂承受额外的力。