本发明公开了一种挡圈与轮辋的配合结构，轮辋的外周面设有沿周向延伸的环形的凹槽，凹槽具有一底面和连接该底面的两第一侧面，并在该轮辋外周面形成近轮辋外侧的外台阶面和近轮辋内侧的内台阶面；挡圈具有一环形的垂直凸部，并由该垂直凸部在该挡圈朝向轮辋外侧的外侧面上形成环形的第一台阶面，垂直凸部具有一顶面和连接该顶面的两第二侧面，该垂直凸部能与所述凹槽相适配，该第一台阶面能与轮辋上的外台阶面相吻合接触，挡圈为一体成型制造。本发明所述的挡圈不带尾巴结构，不会对轮胎造成磨损，且挡圈为一体成型制造的单件式，减轻了车轮的总体质量，降低了制造成本，还有助于车轮各部件的连接、配合与安装，提高车轮的使用性能。