本实用新型涉及车辆传动结构领域，一种离合装置，包括中心转轴、档位离合齿轮和固定齿轮，档位离合齿轮与所述中心转轴或所述固定齿轮通过内外摩擦片副相连接；所述固定齿轮与所述中心转轴一体连接，固定齿轮的径向外端部上设有朝向离合器毂轴向延伸的轴向延伸部；固定齿轮的轴向延伸部、本体部及中心转轴外壁所围合构成的区域内设置有液压驱动组件；液压驱动组件与的本体部之间形成液压腔，液压驱动组件的驱动端与的轴向延伸部、中心转轴外壁密封配合。该离合装置中的中心转轴、(本体和轴向延伸部)是一体形成，并构成安装液压驱动组件的区域，故不会存在焊缝和间隙的问题，保证了液压腔所需的强度和密闭要求，解除安全隐患。