授权公布号:CN110043586B
驱动桥及其输入总成
有效
申请
2019-04-28
申请公布
2019-07-23
授权
2024-02-20
预估到期
2039-04-28
| 申请号 | CN201910349047.1 |
| 申请日 | 2019-04-28 |
| 申请公布号 | CN110043586A |
| 申请公布日 | 2019-07-23 |
| 授权公布号 | CN110043586B |
| 授权公告日 | 2024-02-20 |
| 分类号 | F16D65/54;F16D65/14;F16H48/08;F16H57/028;B60B35/14;B60B35/16;B60K17/16;F16D121/04N |
| 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
| 申请人名称 | 浙江金道科技股份有限公司 |
| 申请人地址 | 浙江省绍兴市柯桥区步锦路689号 |
专利法律状态
2024-02-20
授权
状态信息
授权
2021-04-13
著录事项变更
状态信息
著录事项变更;IPC(主分类):F16D65/54;变更事项:申请人;变更前:浙江金道科技股份有限公司;变更后:浙江金道科技股份有限公司;变更事项:地址;变更前:312071 浙江省绍兴市袍江中兴大道22号;变更后:312065 浙江省绍兴市柯桥区步锦路689号
2019-08-16
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):F16D65/54;申请日:20190428
2019-07-23
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种驱动桥及其输入总成,所述驱动桥还包括桥壳、第一制动器总成、第一半轴、第一轮毂组件、第二半轴、第二制动器总成和第二轮毂组件,所述第一制动器总成和第二制动器总成结构相同,所述输入总成安装在桥壳上,所述第一制动器总成位于桥壳左端,所述第一半轴右段与输入总成相连,所述第一半轴穿过第一制动器总成,所述第二制动器总成位于桥壳右端,所述第二半轴左段与输入总成连接,所述第二半轴穿过第二制动器总成;所述第一制动器总成和第二制动器总成可对摩擦片的磨损进行补偿,以提高摩擦片的使用寿命,所述输入总成可上设有缓冲机构,能有效减轻驱动桥振动对变速器所造成的影响,延长驱动桥的使用寿命。


