本实用新型涉及一种玩具车，其玩具车体采用前轮架、车身主体和后轮架组合起来的分体结构，通过扭转机构实现前轮架上的前限位滑块与前扭转轴上的前环形凹槽相对滑动，同时，后轮架上的后限位滑块与后扭转轴上的后环形凹槽相对滑动，前环形凹槽所在面和后环形凹槽所在面的倾斜方向发生相应的变化，使得前轮架、后轮架相对于车身主体做扭转；当前轮架、后轮架同时相对于车身主体向下扭转，前轮架、后轮架共同将车身主体抬高，玩具车体呈拱起状态，使得玩具车能在各种崎岖恶劣的路况都能轻松越过。总之，通过扭转机构改变前轮架、后轮架与车身主体之间的位置关系，实现玩具车体的扭转变形，其扭曲角度灵活多变，增加玩具车趣味性及可玩性。