本发明公开了一种车辆能量管理方法、系统、电子设备和存储介质，所述方法包括：获取车辆的目标规划路径以及所述目标规划路径上每个特征点对应的工况信息；根据所述工况信息确定所述目标规划路径上的目标特征点；根据每个所述目标特征点对应的目标工况信息建立车辆行驶工况模型；根据所述车辆行驶工况模型对所述车辆进行能量管理。本发明将基于位置和路径信息的高精度地图模型转化为基于时间序列的车辆行驶工况模型，真实有效地反映车辆的实时动态路况；将车辆行驶工况模型输入至整车动力学模型中获取整车需求功率，制定最优功率分配策略，使车辆能量管理策略更加精准，实现动态调整电池功率和发动机功率，提升了整车能效，降低了温室气体排放。