本发明涉及汽车座椅技术领域，公开了一种长途汽车乘客座椅，包括座椅本体和支撑架，座椅本体包括坐垫本体和靠背，坐垫本体的底部设有骨架，骨架的下侧两端均设有转动座，转动座之间设有螺杆，螺杆与转动座转动连接，螺杆上设有两段旋向相反的螺纹，每段螺纹上均设有一个螺套；骨架的下侧还设有两根与螺杆平行的导轨，导轨之间设有两组平行的连接支架，连接支架的上端与导轨滑动连接，每个连接支架的内侧面均设有挡板，螺杆的一端设有第一棘轮、第二棘轮，第一棘轮上的棘齿方向与第二棘轮上的棘齿方向相反，第一棘轮、第二棘轮的外侧设有螺杆双向驱动组件。本发明具有对物品定位稳定、存取方便、有效防止物品移动碰撞的有益效果。