本实用新型公开了一种双梁式称重传感器，包括传感器弹性体，所述的传感器弹性体上设置有受力称重区、双受力称重梁应变区和双固定支承区，所述的受力称重梁应变区对称设置在受力称重区两侧，所述的固定支承区设置在受力称重梁应变区的外侧，所述的受力称重区所在的传感器弹性体上设置有与双受力称重梁应变区相匹配的双信号出线，双信号出线独立信号输出。该双梁式称重传感器，大大简化了传感器的传力结构，无需另行设置秤体的水平限位装置，特别适合高速车辆动态称重，高速车辆通过秤体时，可有效减小秤体偏移、振动产生的分力，有利于提高车辆的高速动态计量精度。