本发明公开了一种机动车后悬挂装置，用于实现机动车后车轮与车架的联接，结构包括联接体，两只后车轮分列在联接体的相对两侧，在后车轮的轮毂处固定有联接头，一只联接头对应于两根摆臂，摆臂的两端分别与联接头和联接体相铰接；动力机固定在联接体上，联接在联接体上的软轴把动力机的输出动力传递给后车轮。一只后车轮通过两根摆臂而实现与联接体之间的联接，使得两后车轮在侧向上构成一个连动体系，应用在三轮车上后，三轮车的防侧倾效果好，能够有效提高行车的稳定性和驾乘的刺激感。