授权公布号:CN117010283B
PBA车站钢管柱结构变形预测方法、系统
有效
申请
2023-10-07
申请公布
2023-11-07
授权
2023-12-29
预估到期
2043-10-07
| 申请号 | CN202311278359.0 |
| 申请日 | 2023-10-07 |
| 申请公布号 | CN117010283A |
| 申请公布日 | 2023-11-07 |
| 授权公布号 | CN117010283B |
| 授权公告日 | 2023-12-29 |
| 分类号 | G06F30/27;G06N3/006;G06N3/048;G06N3/08;G06F18/213;G06F30/17;G06F111/06N |
| 分类 | 计算;推算;计数; |
| 申请人名称 | 北京城建集团有限责任公司 |
| 申请人地址 | 北京市海淀区学院路丁11号 |
专利法律状态
2023-12-29
授权
状态信息
授权
2023-11-24
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):G06F30/27;申请日:20231007
2023-11-07
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开一种PBA车站钢管柱结构变形预测方法、系统,属于地下工程结构变形监测技术领域。预测方法包括:步骤一:收集历史PBA车站钢管柱应变监测数据,得到历史车站数据集;步骤二:对历史车站数据集进行向量化处理;步骤三:将向量化处理后的历史车站数据集进行数据预处理;步骤四:采用全连接神经网络对预处理后的历史车站数据集进行特征提取;步骤五:采用改进型随机森林预测算法进行模型训练,构建预测模型;步骤六:使用预测模型进行待预测PBA车站钢管柱结构变形预测。本发明能够准确、有效地对车站结构变形进行预测,预测结果可以为车站的建造提供重要的决策支持,有助于提前发现和解决潜在的结构问题,从而保证地铁运行的安全和稳定。


