本实用新型提供了一种电动车省力驻车双撑，属于两轮电动摩托车。它解决了现有两轮电动摩托车自身较重驻车困难的问题。本电动车省力驻车双撑，包括双撑主体和脚踏杆，双撑主体和脚踏杆均呈中空结构设置，双撑主体由两个支撑杆和连接杆组成，连接杆呈U型结构设置，位于两个支撑杆底部设置有弧形支撑座，两个支撑杆分别活动连接于连接杆两端，位于连接杆两端内部均设置有用于驱动支撑杆伸缩的伸缩装置，伸缩装置由与支撑杆内壁相固定连且呈中空结构设置的伸缩杆、套设于伸缩杆上且与连接杆一端内壁相固连的轴套、用于驱动伸缩杆一端的驱动组件组成，且伸缩杆上还设置有用于活动安装于带电动车车架上的连接耳。本实用新型具有省力驻车的优点。