本发明公开一种扭转梁和汽车，扭转梁包括横梁，所述横梁呈槽型，槽口位于所述横梁顶部，所述扭转梁还设有驱动部和移动部，所述驱动部能够驱动所述移动部移动至所述横梁中部的中部槽口边缘以增加所述中部槽口边缘处的厚度，或者离开所述中部槽口边缘以减小所述中部槽口边缘处的厚度。在驾驶操控模式下，可控制驱动部驱动移动部移动至中部槽口边缘，以增加中部槽口边缘的厚度，有效增加扭转梁的扭转刚度，增加侧倾刚度，提升操控品质；而在舒适驾驶模式下，可控制驱动部驱动移动部远离中部槽口边缘，从而可以减小横梁中部中部槽口边缘的厚度，有效降低扭转梁扭转刚度，继而提升舒适性。