本实用新型公开了一种发动机缸体冷却润滑油路系统，润滑油路系统包括：油道，所述油道用于传输润滑油；轴瓦，所述轴瓦上设有第一油孔、第二油孔以及油槽，所述油槽用于连通所述第一油孔以及所述第二油孔，所述油道与所述第一油孔连通，所述第一油孔和所述第二油孔均连通至曲轴。与现有技术相比，本实用新型通过在轴瓦上设置第一油孔、第二油孔以及油槽，油槽将油道输送至第一油孔的部分润滑油引导至第二油孔，第一油孔和第二油孔同时将润滑油传输至曲轴处，使得润滑油到达轴瓦时能够快速形成动压油膜，从而实现了缩短曲轴孔建立油膜的时间，有利于减少轴瓦与曲轴的磨损。