授权公布号:CN107959599B
一种Bus_Off故障测试系统及测试方法
有效
申请
2017-12-05
申请公布
2018-04-24
授权
2024-03-19
预估到期
2037-12-05
| 申请号 | CN201711268100.2 |
| 申请日 | 2017-12-05 |
| 申请公布号 | CN107959599A |
| 申请公布日 | 2018-04-24 |
| 授权公布号 | CN107959599B |
| 授权公告日 | 2024-03-19 |
| 分类号 | H04L43/50;H04L43/06;H04L41/0677;H04L12/40 |
| 分类 | 电通信技术; |
| 申请人名称 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 申请人地址 | 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |
专利法律状态
2024-03-19
授权
状态信息
授权
2018-08-07
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):H04L12/26;申请日:20171205
2018-04-24
公布
状态信息
公布
摘要
本发明提供一种Bus_Off故障测试系统及测试方法,属于CAN总线故障检测领域。本发明测试系统包括电源开关、1个以上CAN节点、CAN总线报文监控设备、CAN总线干扰仪、防止信号反射模块及上位机,其中,电源开关接电源输出端,所述CAN节点、CAN总线报文监控设备、CAN总线干扰仪并联在双绞线上,所述上位机包括与CAN总线报文监控设备相连的上位机CANoe和与CAN总线干扰仪相连的上位机CANStress,所述防止信号反射模块包括两个结构相同的防止信号反射单元,所述防止信号反射单元分别设置在双绞线的两端。本发明电路搭建简单、稳定性强,能有效的测试出Bus_Off故障引起的一系列问题。


