本实用新型公开了一种自卸车用柔性后限位结构，包括后限位主板，所述后限位主板的一端设置有后限位封板，所述后限位主板的前端设置有堵板，所述堵板的上端设置有垫块，所述垫块与堵板通过沉头带榫螺栓固定连接，通过改进后限位与箱底底部框架的接触形式，在后限位接触面上通过铆接方式布置柔性接触材料，实现货箱举升状态的限位功能，提升限位装置的整体使用寿命，降低液压举升装置故障率，该自卸车后限位采用优化设计结构，经过材料及力学性能分析，优化成本低，衍生效果好，提升车辆使用寿命，柔性后限位更换简便，维护成本小，对车辆整体外观没有影响，不影响车辆正常上户及日常运营，大大提升了车辆自身效率，降低了车辆折旧成本。