授权公布号:CN108589435B
铁路轨道橡胶减震结构及橡胶
有效
申请
2018-08-02
申请公布
2018-09-28
授权
2024-02-27
预估到期
2038-08-02
| 申请号 | CN201810869231.4 |
| 申请日 | 2018-08-02 |
| 申请公布号 | CN108589435A |
| 申请公布日 | 2018-09-28 |
| 授权公布号 | CN108589435B |
| 授权公告日 | 2024-02-27 |
| 分类号 | E01B2/00;E01B19/00;C08L23/34;C08L9/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/04 |
| 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 申请人名称 | 三维控股集团股份有限公司 |
| 申请人地址 | 浙江省台州市三门县海游街道光明中路518号 |
专利法律状态
2024-02-27
授权
状态信息
授权
2024-01-23
著录事项变更
状态信息
著录事项变更;IPC(主分类):E01B2/00;变更事项:申请人;变更前:浙江三维橡胶制品股份有限公司;变更后:三维控股集团股份有限公司;变更事项:地址;变更前:317100 浙江省台州市三门县海游街道下坑村;变更后:317100 浙江省台州市三门县海游街道光明中路518号
2018-10-26
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):E01B2/00;申请日:20180802
2018-09-28
公布
状态信息
公布
摘要
铁路轨道橡胶减震结构,包括水泥基座和设于水泥基座上方的枕轨预制构件,以及设于所述水泥基座和所述枕轨预制构件之间的橡胶减震垫;所述橡胶减震垫由上至下依次为梯形橡胶平衡缓冲层、第一纤维支撑网、第一承压刚性阻尼芯胶层、第二纤维支撑网、第二承压刚性阻尼芯胶层、第三纤维支撑网、第三承压刚性阻尼芯胶层、第四纤维支撑网和网格骨架粘合层,各层之间通过硫化粘合;所述梯形橡胶平衡缓冲层上均匀设有一组梯形条。按照本发明的铁路轨道橡胶减震结构建设铁路,铁路枕轨水平度高,且使用过程中横向、纵向和垂直震动都较低,同时,使得噪音得到大幅降低。


