本实用新型提供一种动车组闸片，涉及列车制动设备领域，其包括：若干摩擦组件、若干弹性元件和钢背。摩擦组件包括摩擦块和弹簧销，摩擦块包括摩擦体和背板，摩擦体的一端面与背板的一端面固定连接，背板的另一端面设有连接轴，连接轴的末端与弹簧销卡接；弹性元件为环形；钢背的一端面设有若干安装槽，安装槽的底部中心设有通孔，每个摩擦组件与安装槽之间安装有一个弹性元件，每个背板的连接轴穿过弹性元件和通孔，并通过弹簧销与钢背可拆卸连接。本实用新型动车组闸片，通过弹性元件回弹摩擦体，耐高温的材料降低了闸片偏磨、动车制动性能低的风险，若干摩擦体与背板之间较高的抗剪切强度能够有效降低摩擦体脱落的风险，整体制动性能更佳。