本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用空调双层流进风结构。车用空调双层流进风结构中蜗壳组件具有至少两个容纳腔以及与容纳腔一一对应的且连通的用于连通车身内部的风送腔；抽风组件具有设置于容纳腔且与容纳腔一一对应的抽风部；风箱组件包裹容纳腔，风箱组件在朝向车身外部的一侧形成有与容纳腔一一对应的且连通的第一进风口，风箱组件在朝向车身内部的一侧形成有与容纳腔一一对应的且连通的第二进风口；调节组件能够控制与同一个容纳腔连通的第一进风口和第二进风口中的一者打开，另一者关闭。第一风筒和第二风筒会同时进风，能够大大增加进风量，进而能够做到整车温度的快速升温或整车温度的快速降温。