本发明涉及一种船用齿轮箱，包括壳体、输入轴部件、传动轴部件、输出轴组件和控制系统部件，离合器外壳与右旋传动齿轮一体成型，离合器座通过电子束焊在主动齿轮组件的一端，联轴节与右旋传动齿轮还通过键传动，输出轴部件上的从动齿轮与输入轴上的主动齿轮组件或者传动轴部件上的第一传动齿轮组件啮合传动；所述控制系统部件包括液压控制器、配油器座、润滑阀和双筒滤油器，液压控制器、配油器座、润滑阀分别固定在配油器座上，且与相应的油孔连通；本发明使得齿轮箱的整体体积更加紧凑。本发明将控制系统部件的各功能零件整体化，模块化，减少过度零件，减少管路连接，能够更好地满足船型设计要求。