授权公布号:CN108712082B
一种抑制移相全桥次级侧电压振荡的控制电路
有效
申请
2018-07-06
申请公布
2018-10-26
授权
2024-02-06
预估到期
2038-07-06
| 申请号 | CN201810734611.7 |
| 申请日 | 2018-07-06 |
| 申请公布号 | CN108712082A |
| 申请公布日 | 2018-10-26 |
| 授权公布号 | CN108712082B |
| 授权公告日 | 2024-02-06 |
| 分类号 | H02M3/335 |
| 分类 | 发电、变电或配电; |
| 申请人名称 | 华域汽车电动系统有限公司 |
| 申请人地址 | 上海市浦东新区金闻路88号 |
专利法律状态
2024-02-06
授权
状态信息
授权
2018-11-20
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):H02M3/335;申请日:20180706
2018-10-26
公布
状态信息
公布
摘要
一种抑制移相全桥次级侧电压振荡的控制电路,至少包括整流桥、变压机构、有源箝位驱动电路及有源箝位电路;其中变压机构包括:谐振电感器Lr,谐振电感器Lr的一端与整流桥连接;变压器,变压器的原边线圈Lm与谐振电感器Lr的另一端连接,变压器的副边分别与有源箝位驱动电路及有源箝位电路连接;有源箝位驱动电路的输出端与有源箝位电路连接。与现有技术相比,本发明抑制移相全桥次级侧电压振荡的控制电路具有以下优点:降低电路成本;可以克服传统的初级侧加二极管箝位的方法只能箝位由外加的谐振电感器与整流管结电容产生的振荡,而不能抑制变压器漏感与整流管结电容产生的振荡的问题,并消除了谐振能量在初级环路上的损耗,提高了系统的效率。


