本实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆升降模拟实验台架，包括定位板、第一横杆、第一竖杆、第一平杆、紧固板、衡梁、第二平杆、第二横杆、第二竖杆、第四竖杆、连接球铰、车身安装限位座、第四平杆、第五平杆、第五竖杆、第一平梁、第一横梁和直线转动轴，所述第一横杆围成有底架，且底架的底端四角分别固定连接有脚轮；该装置，通过将撑杆设置在尾门安装点球铰和连接球铰上，通过撑杆的工作带动配重安装板和配重块的摆动，进而模拟尾门打开或者关闭的工作，从而记录运行角度、承受重量，噪音测定以及使用寿命实验数据，在测试的过程中，只需要更换不同撑杆安装位置设计要求，即可实现不同汽车尾门模拟实验，从而降低了实验所需的费用。