本实用新型公开一种独轮车，包括车架和设置于车架上的车轮、脚踏，所述车架包括有用于连接所述车轮的主车架和用于连接所述脚踏的活动车架；所述活动车架的上端活动连接于所述主车架的上端，以使所述活动车架相对所述主车架可减震缓冲；所述主车架的下端具有侧向抵持部，所述活动车架的下端具有与所述侧向抵持部相对设置的受抵部；所述受抵部相对所述侧向抵持部可上下活动；脚踏受踩踏力时，所述侧向抵持部提供给所述受抵部以左右方向上的往外抵持作用力。如此，使得脚踏受力时电池组件不会连带受力，有效避免传统技术中脚踏受力导致活动车架的下端变形进而导致安装于活动车架上的电池组件受力变形带来的种种问题，有利于提高独轮车的使用安全性。